Chers adhrents et sympathisants,

Si nous conservons cette prsentation suranne pour notre Gazette, c’est volontairement, pour montrer que notre objectif n’a pas vari depuis la cration de notre association il y a bientt 20 ans : obtenir la ralisation de la RN 88 2x2 voies sur la totalit de son trac .

Certes, la tendance cologique n’est soi-disant pas dvelopper le transport routier, mais est-il plus cologique de rouler sur une route sinueuse, accidente, vitesse variable en fonction du dnivel et des obstacles, en traversant les villes et les villages ou d’emprunter un ruban plus rectiligne, plus court, vitesse pratiquement constante sans nuisances sonores ni olfactives pour nos agglomrations tout en consommant moins de carburant ?

Pour prendre exemple seulement sur la Rgion Occitanie :

  • l’Etat, aid par la Rgion, vient de mettre en service le doublement de l’autoroute A9 par l’A709 (25kms) Montpellier, alors que, paralllement, Nmes devrait tre relie Perpignan par une ligne de chemin de fer grande vitesse.
  • L’Etat a lanc, en janvier, l’enqute publique pour la liaison autoroutire Toulouse—Castres.

Pendant ce temps, qu’en est-il de notre RN 88 ?

En Haute-Loire, les travaux de contournement du Puy-en-Velay continuent avec du retard et son ouverture est maintenant reporte mi-2018. Le Prsident de la Rgion Auvergne-Rhne-Alpes a toutefois obtenu que sa Rgion ait la matrise d’ouvrage pour la mise deux fois deux voies de la RN 88 entre Le Pertuis et Saint-Hostien dont les travaux devraient commencer en 2019.

Du ct Aveyron, la liaison complte Rodez-Toulouse est en bonne voie avec la dviation de Barraqueville, de mme que la ralisation du  barreau de Saint-Ayme . La rocade de Rodez tant actuellement l’tude il ne reste, en Aveyron, que le tronon Causse-Comtal – Sverac qui n’est pas encore prvu.


Et en Lozre ? Depuis l’arrt de dclaration d’utilit publique de la rocade Ouest (qui n’est pas la RN88 contrairement ce qui est trop souvent crit !), publi le 6 dcembre 2011 (!) nous attendons toujours un dbut des travaux promis depuis … Quant la dviation de Langogne, vous pourrez lire ce qu’il en est dans les pages suivantes qui constituent la totalit de ce journal, dans l’attente d’un nouvel pisode !

Bonne lecture et bientt !

Le Prsident
Jean VILLEMAGNE