Pourquoi s’insurger ainsi vis à vis de cet état d’esprit si commun en France et surtout dans notre région ?

Parce qu’en ce début d’année 2005 nous ne pouvons que nous féliciter de ce qui se met en place. Depuis 1993, nous n’avons jamais eu autant de raisons d’espérer et de nous réjouir et cet esprit négatif ne peut que tout nous faire perdre en démobilisant ceux qui nous font confiance et ceux qui nous entourent. Mais venons en aux faits :

18 décembre 2003 : le gouvernement classe la RN 88 en 2x2 voies en « liaison prioritaire d’Aménagement du Territoire » avec pour objectif une fin totale de l’axe LYON - TOULOUSE en 2x2 voies pour 2025. Actuellement nous en sommes à 44% de réalisé et en service dont 4% en cours d’achèvement de travaux

5 novembre 2004 : le Premier Ministre a annoncé un plan de relance de 300 Millions d’Euros afin d’accélérer la réalisation du volet routier des C.P.E.R. (Contrats de Plan Etat Région) notamment ceux de 2000 – 2006. Il est exact que ce programme avait pris dès l’origine un retard qui s’est trouvé aggravé par une conjonction économique difficile depuis 2002.

Ce plan de relance porte donc les autorisations de programme à plus de 700 Millions d’Euros pour 2005, soit la plus forte dotation depuis le début d’exécution des C.P.E.R. ...

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